Tiestön tila ja tienpidon rahoitus

Tienpidon ensisijaisena tavoitteena on säilyttää koko liikenneverkon päivittäinen liikennöitävyys ja tyydyttävä hoitotaso. Tienpidon määrärahat ovat riittäneet teiden ylläpitoon vain kevein hoito- ja ylläpitotoimin, mikä on johtanut tieverkon kiihtyvään rapautumiseen. Valta- ja kantateiden kunto on pystytty pitämään pääosin hyvänä, sen sijaan muun tieverkon, erityisesti vähäliikenteisen päällystetyn tiestön kunto on heikentynyt entisestään. Vuosina 2024 ja 2025 on saatu huomattava summa erillistä korjausvelkarahaa teiden korjausvelan lyhentämiseen.
Sorateiden liikennöitävyyttä on haitannut ajallisesti lisääntyvä pintakelirikko eri vuodenaikoina.

Päällystysohjelman pituus, päällystysraha ja huonokuntoiset maantiet vuosina 2013- 25,
Kuva 6. Päällystysohjelman pituus, päällystysraha ja huonokuntoiset maantiet vuosina 2013- 25, Etelä-Pohjanmaan ELY. Vuodesta 2013 vuoteen 2016 päällysteohjelman pituus kasvoi 299 km:sta peräti 482 kilometriin, jonka jälkeen se laski vuoteen 2019 mennessä vain noin 140 kilometriin. Myös rahoitus seurasi samaa trendiä ollen alimmillaan vuonna 2019 vain noin 6 miljoonaa euroa, vuodelle 2020 rahoitusta nostettiin 21 miljoonaan euroon (koronatuki), vuonna 2023 se laski noin 11 miljoonaan. Vuonna 2024 saatiin päällystettyä yli 400 kilometriä ja 2025 ennuste rahoituksen osalta on noin 37,0 miljoonaa ja sitä vastaavat päällystekilometrit olisivat noin 350 kilometriä. Päätiestön huonokuntoisten osuus oli vuonna 2013 noin 46 kilometriä ja vuoden 2024 ennuste on noin 90 kilometriä. Muun tiestön osalta huonokuntoisten teiden määrä on ollut vuonna 2013 vain 197 kilometriä, kunnes määrä kasvoi vuoteen 2016 mennessä jo noin 760 kilometriin. Määrä on pysynyt sen jälkeen vuosittain suhteellisen samalla tasolla vuoteen 2020 saakka. Vuosina 2021, 2022 ja 2023 on huonokuntoisten teiden määrät kasvaneet. Vuonna 2024 on tämä kehitys saatu pysäytettyä, mutta ennuste vuodelle 2025 on 1298 kilometriä.

Maanteiden päivittäistä tilaa voi tarkastella Fintraffic Liikennetilanne -nettipalvelusta, jossa karttamuodossa voi tarkastella liikenteen häiriöitä, tietöitä, ajokeliä, painorajoituksia ja muita tietoja. ​​​​​​Liikennetilannekartasta selviää myös maanteille tehdyt talvihoitotoimenpiteet.

Tienpidon rahoitus

Etelä-Pohjanmaan ELY-keskukselle on osoitettu perustienpidon määrärahaa tienpitoon vuodelle 2025 noin 88,8 M€, josta peräti 23,7 M€ on osoitettu maanteiden korjausvelkarakentamiseen. 
Etelä-Pohjanmaan ELY- keskuksen määrärahojen eri käyttötarkoitus näkyy alla olevassa kuvassa 7.

Korjaus sisältää esim. päällystyksen, päällysteiden paikkaukset, tiemerkinnät, sillat ja kalliit siltakorjaukset, varusteet ja laitteet, liikennemerkkiuudistus, sorateiden kelirikkokorjaus, alueurakoihin sisältyvä ylläpito jne.
Hoito sisältää tieverkon päivittäisen hoidon kuten talvella lumenaurauksen, liukkauden torjunnan ym. ja kesällä niitot, sorateiden hoitamiset jne.
Parantaminen ja suunnittelu sisältää rakennushankkeet ja niiden suunnittelun sekä esisuunnitelmia ja selvityksiä.

Korjaus ja parantaminen kohta sisältävät myös rahoituksen eduskunnan päättämiin jakovarahankkeisiin.

Eduskunnan jakovarahankkeet (ely-keskus.fi) ►

Korjausvelkarahoitus sisältää eduskunnan myöntämän määrärahan tiestön korjausvelkarakentamiseen.

Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus, määrärahat vuonna 2025 miljoonaan euroa
Kuva 7. Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus, määrärahat vuonna 2025 miloonaaa euroa.
-    Korjaus 37,7 M€, 43 %
-    Hoito 23,2 M€, 26 %
-    Parantaminen ja suunnittelu 3,7 M€, 4 %
-    Korjausvelkarahoitus 23,7 M€, 27 %
 
Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen rahoituksen kehitys
Kuva 8. Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen rahoituksen kehitys (M€). Perustienpidon rahoitus on koostunut pääasiassa ylläpitoon ja parantamiseen ja maanteiden hoitoon käytettävistä rahoista. Vuosina 2014-2016 on saatu erillistä mitat ja massat rahaa siltojen korjaamiseen ja ylläpitoon, vuosina 2016-2018 on perusrahoituksen lisäksi saatu erillistä korjausvelkarahaa. Vuosina 2017-2020 eduskunta on osoittanut lisärahoitusta päällystämiseen jne. Rahoitus on vaihdellut vuosina 2012-2018 välillä 45-54,5 M€, kunnes se romahti vuonna 2019 noin 40 M€. Vuoden 2020 osalta rahoitus oli noin 64,5 M€, josta se on laskenut vuoden 2023 arvoon 54,5 M€. Vuoden 2024 osalta rahoitus oli noin 88,9 M€ ja vuoden 2025 ennuste on noin 88,8 M€, josta korjausvelkarahoitusta on 23,7 M€.

Lisäksi Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus jakaa valtionavustuksia yksityisteiden tienpitoon. Vuodelle 2025 tähän tarkoitukseen on Traficomin kautta myönnetty alueellemme n. 1,1 miljoonaa euroa.

Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen liikennevastuualue kattaa Etelä-Pohjanmaan, Keski-Pohjanmaan ja Pohjanmaan maakunnat.