Siltojen hoito Pohjalaismaakunnissa
Kaikkiaan siltoja uusitaan tai peruskorjataan vuosittain 3–10 kpl. Peruskorjausten ja uusimisten painopiste säilyy 1950–1980-lukujen silloissa sekä huonokuntoisissa putkisilloissa. Ensisijaisesti korjataan pääteiden huonokuntoiset sillat. Suurin osa huonokuntoisista silloista sijaitsee kuitenkin pääasiassa vähäliikenteisellä tieverkolla, joten sillankorjaustoimenpiteet painottuvat sinne.
Merkittäviä vuonna 2024 toteutuvia sillankorjauksia ovat:
- Pundarsbäcksbro, Mustasaari. Urakan toteuttaa MPV-Infrarakenne Oy ja työt alkavat huhti- toukokuussa. Urakan hinta on noin 1 miljoonaa euroa
- Lapväärtinjoen silta, Kristiinankaupunki. Urakan toteuttaa Kreate Oy ja työt alkavat toukokuussa. Urakan arvo on noin 2,5 miljoonaa euroa.
- Joksholman silta, Pedersöre. Urakka tullaan kilpailuttamaan kevään aikana, valmistuminen vuonna 2026.
Siltojen ylläpitourakassa toteutetaan myös siltojen korjauksia. Esimerkiksi siltojen puukansia uusitaan ja korjataan siltojen vähäisiä vaurioita (noin 1,3 miljoonaa euroa)
Etelä-Pohjanmaan ELY:n alueella on yhteensä 1383 kpl siltoja, joista 66 kpl on huonokuntoisia ja 12 kpl erittäin huonokuntoisia (katso kuva 10) uuden kuntoluokitusmallin mukaan.
Väylävirasto on uudistanut siltojen kuntoluokitusmallin vuonna 2024. Kahden eri näkökulman, rakenteellisen kunnon ja liikenneturvallisuuden, tarkastelu antaa sillan kunnosta laajamittaisemman kokonaiskuvan ja mahdollistaa korjaustarpeiden monipuolisemman arvioinnin sekä ennustettavuuden.
Rakenteellisessa kunnossa painotetaan sillan laajamittaisia korjaustarpeita, kuten esimerkiksi peruskorjausta, ja sillan kuntoluokka määräytyy sillan käyttöiän ja kantavuuden kannalta keskeisimpien päärakenneosien kunnon mukaan.
Turvallisuusnäkökulmassa pääpaino on sillan turvallisessa käytössä tienkäyttäjän tai rautatieliikenteen näkökulmasta ja tämän varmistamiseen liittyvissä kohdennetummissa korjaustarpeissa.
Kuntoluokkien selitykset:
Erittäin huonokuntoiset (kuntoluokka 1, värillä punainen): Silta on jo niin huono, että se on välttämättä korjattava. Vaurioita on niin paljon, että pelkästään niiden kirjaaminen on työlästä. Silta on täydellisen peruskorjauksen tai jopa uusimisen tarpeessa.
Huonokuntoiset (kuntoluokka 2, värillä sininen): Useita selvästi havaittavia korjausta vaativia vaurioita. Erikoistarkastuksen tarve on ilmeinen. Laitettava korjausohjelmaan.
